ショック!!

4/2茂原サーキット行ってきました。。。。。。が!!、たったの2週目の出来事。。。　アクセルが・・・戻らずエンジン全開に。。　なにもしていないのに全開で突進する車。前にはまた車。。　とっさのハンドル操作を余儀なくされ、キーOFFにできないまま、なにを血迷ったかクラッチを一瞬ふんでしまった。。。　その瞬間、一瞬にして1万オーバー吹けあがりエンジンはあの世へと旅立ってしまいました。。。　　消し去ってしまいたい一日でした。　

エンジンはかかる。。　油圧はゼロ。　メタル??  オイルポンプ??   「どーかオイルポンプだけでありますよーに」その願いを込め、エンジンバラしていきます。。　　あ～あ

とりあえず、、、明日は花見。　気持ちを切り替えて頑張りますぅぅ

4/2走行会参加してきます。茂原。

4/2久々に走行会に参加しよーとおもいます。　そこで、ガスケット抜け気味のmy86の修理をはじめます。。　　この土壇場にきてやっとヤル気に・・・　　あまり関係ありませんが、花粉症ってほんとつらいんです。

先ずは 、ぱぱぱーっとヘッドは外します。　今回時間ないので腰下上面はそのまま。　ヘッドのみ研磨。　なので念のためヘッドガスケットは純正をチョイスです。　ボルトもスタッドのARP～で確実な締め付けを。。。。と思ったのですが、これもまた時間の関係上、チョイスに間に合わず。。。　う～ん久々に対面するピストン君。手彫りリセスもなかなかです。

と、ついでにポート研磨しちゃいます。時間ないのに・・・・　　なんとかしあげましたよ。。まぁいーんだよこんなものは、また今度外してゆっくり仕上げます。。ということで、最終段階の一歩手前でおーわり!!

ヘッドを載せ、カムをつけます。・・・今回圧縮も低そうだし、バルタイはオーバーラップを少なめに。　もうここまでくれば終わったも同然です。ふふっ

  ヘッドカバーをつけて、キャブもつけて～　はい完成です。　　さてエンジン始動です。。　　んっ??  あれ??  よくありがちな忘れ物を。。。　急いではいいことないですねぇ　恥ずかしいので言いません。　想像して考えてください。

エンジンは調子良さそう。。。　かな??  まぁまぁ遅いです。　でも良くまわります。　これで4/2は一安心。。。　　あとは、、、疲れるからゆっくりしましょう。

と、いうことで、土壇場修理を経て、4/2行ってきます。　思いっきり走ってきますよ。。なんせ走行会に""参加""というのは久々なもので。。。　　では、結果追って報告します。

疲れたのでこの辺で。。　　　　あっ、あと4/23うちの走行会もありますので、みなさん都合あったら参加してみてください。　　　　　

7月11日に向けて

　 　

この日は7月11日にむけ、ニューハチロクを作製中。とりあえず、フロントに車高調をいれてリヤは7kのバネに不明の液漏れショック。。　エンジンはフリーダムで4スロ。室内はなんとかすべてひっぺがし、ホイールをかえて。。。　まぁこんなもんかなぁぁ。　以外と時間がかかり、しかもムシムシと暑い。。　やる気もない。　疲れた。はやく帰ってビールも飲みたいところ。。でもマック10個も買ってくるからビール飲めないジャン。　しかし時間がない。　とりあえず中身も見た目もこれでいいでしょっ。　　と、、、フロントのリップがない!!  すごくダサイ。どんなに車高おとして、ツライチホイールにしてもやっぱりダサイ。　なんとか間に合うかリップ。

水温、エンジンオイル、シート、湯温、オイルクーラー、その他まだまだやらなきゃいけないことが。。。　　以外と壊れないかぁ??  知らぬが仏とも言うし。　やっぱりや～めた。　ではこの仕様で当日がんばりましょう。。

どうせ、専務がみごとにミサイルになってくれるでしょう。。　　　俺運転するわけじゃないし。。　ぷっ。　だってリップないと、とんがっててミサイルみたいじゃん。ちゃんちゃん。　　　　

アサリ採り

先日紹介したアサリ採り。。　現地確認してきました。　噂どおり企業庁の【立ち入り禁止!!】の看板。そして入り口はごらんのとおり閉鎖され。。。　　話しによると、企業庁職員そして、海上保安庁にみんな捕まったらしていです。。　★ところが、、、立ち入り禁止の閉鎖された金網の向こうに人??   しかもアサリ???  ん??    どうやらアサリハンターたちは負けてはいないようです。　　閉鎖された網へは足掛けの木材が設置され、らくらく進入。

結構なアサリを捕獲していました。　　スーツ姿で確認しにいった僕をみてみんな逃げるようにいなくなれました。。。。。　笑　　　ちがう～～　　まっ　いいか。　少し希望がみえてきました。　しかし、もう少し様子を見たいと思います。　こういうのはイタチごっこですからねぇぇ　頃合というものがあるんですねぇぇ　　では、追って続報を報告いたします。

G走

2007/6/3 G走参加してきました。　炎天下の中、大したトラブルもなく無事終了。　結果は3位。。。　もうちょいいけるとおもったけど、まだまだのようです。反省点をじっくり研究したいと思います。今回油温、水温上昇対策(前回温度上がりすぎた為)していきました。　ウォッシャーを利用し園芸用のノズルで、ラジエター、オイルクーラーへ水を噴射。　　水温には効果覿面!!  みるみるうちに水温は下がりあれだけブンまわして80度～85度をキープ。　油温は効果に即効性はないものの、温度上昇を最低限におさえ、パワーロスを抑えることができました。

まだ6月なので、真夏でも安心して走れる冷却効果を考えていきたいと思います。

次回、油温にはオイルクーラー手前と後で、メーターを設置していきたいと思います。　通常はオイルクーラー手前で温度測定はします。　これから使われるオイルの温度とどれだけの差があるのか、試してみたいと思います。　結果は追って報告いたします。

ギックリ腰

先週腰を痛め、大分良くなったと思ったら。。 甘かったです。荷物を持った瞬間。。またやってしまいました。 ちょ〜痛くかがむことも、反らすことも、歩くことも今日はできません。。 来週、G走なのに。準備できるかなぁぁ この先どうなるのでしょう。。心配です。

アサリ採りが。。。

先日ご紹介したアサリ採り。何年もその場所で採っていた海の幸でしたが、、立ち入り禁止になったようです。。(涙) 人が増えすぎ、マナーを守らない人がいるから。。 今度確認に行ってきたいと思います。追ってご連絡します。では。

走行会会員証発行

お待たせいたしました。　先日5月9日に開催しました茂原での走行会参加の皆様(注 : 事前にｴﾝﾄﾘｰ用紙提出した人限定)には当走行会の会員証を発行いたします。　今後、一度でも参加いただいた方にも同様、会員証を発行いたします。会員様にはお得な特典を提示していきますので、乞うご期待!!  また会員様ページはホームページの走行会日程ページより入れます。　その際、写真の会員証下段に記載の会員ページログインパスワードを入力しログインしてください。　会員様だけのページへ進みます。　　☆今後こんなイベント、特典を希望するなど、なんでも意見、要望をお寄せください。　　では、次回走行会はIn茂原、2007/7/11になります。　またの参加をお待ちしております。

5/9 in茂原ツインサーキット

この日は茂原走行会を主催いたしました。　天気も良く良い１日でした。

車も人も暑さにヘトヘトでしたが、大きな事故もなく無事終了。　油温145度、水温98度で、エンジンもたれてるのに、後ろからみんなピッタリ。　クーリングもせず、更に踏み続けてしまいました。。　踏み続けるしかなかったです。　　おかげで、エンジンのあらゆるシール部からはオイルが洩れ、冷却水も吹き、ひょっとしてエンジンヤバイかも。。　　ちよっと過酷すぎました。　　

日光江戸村でみた不思議な生き物。と野生?の動物

日光へバケーションを楽しんできました。

江戸村で見た、ノロリス??  小さいくせに人間みたいで、なんとも不思議でした。　長い時間遊んでしまいました。　飼い主さま、ご迷惑かけました。。。